联系方式

    华南区域销售部:13660787879

    华东区域销售部:13585178112

    华北区域销售部:13910556027

    深圳总部:0755-26896525

    叉车电池事业部:021-62736300

叉车蓄电池在牵引车上的应用

2020/10/10 9:00:01      点击:

电瓶叉车,我们首先想到的是电池的电动叉车,这是不正确的,适用范围广叉车蓄电池,牵引作为一个强大的电池,大量的时间来得到很好的应用,轨道牵引车车,防爆车,电动公交车,电动公交车都可以使用,当然,仍然是广泛使用的电为主,但是,轨道的数量和大量的车,坐地铁每一天,我们可能有一些供电系统,是叉车蓄电池依赖于推广,在地铁项目,一般每列火车将被要求配置相同的两组电池,每一个关键的选择因素是电池的容量和单体的数量。hawker电池随着更多智能设备和新能源的开发使用,电池作为不可或缺的设备将得到越来越多的使用,我们的目标就是为各领域用户提供更加完善而先进的电源解决方案。叉车电池采用完全绝缘的无卤的软连接条连接。用螺栓固定连接条的方式可以使在电池组中取出单体进行维护或替换变得简单快速。霍克电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅,活性物质储存在采用聚酯材料的排管中;负极板使用加强型板式极板。

正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料,壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。电池单元的总电压是由在串联配置N个电池,其中每个单元电池在本文中被定义为,其可以是单个电池或多个并联连接的电池单体的。在目前常用的观点判断,单体的数目和单体电池的放电终止电压的电池最小放电电压(值Umin被表示)(通过Ef中表示),即单体=值Umin / Ef中的数目,而单端接在体内的放电电压的通常是1V。考虑线路压降之后是Umin时,直流电源系统的最小操作电压要求等同于电池组的最小放电电压。例如,一个项目需要的直流7V线路压降的系统,所述直流电源系统的最低电压为77V,84V的电池的最小放电电压。然而,由于在低温下,需要对电池充电温度补偿,以确保最佳的电池充电性能,根据该方法所选择的单体的数量的电池组,在低温下,直流系统输出的电压值是可能比电池充电要求的电压降低,所以直流电压不能满足系统的要求,只有直流系统可以给电池组充电的最高电压,电池,它需要更长的时间达到相同容量。

考虑电池的充电电压的温度补偿要求,所选择的电池的最大单体充电电压和所述直流系统(由力捷表示)和相关的单体即电池的数目单体(Eh值)的最大充电电压的数目包=力捷/ EH。通过该计算所获得的单体的数量可以是电池系统充电电压匹配的保证电压范围。选择单体的数目后,然后根据电池最小放电电压(值Umin是)单放电终止电压,也就是,EF =值Umin /(单体量)(通过Ef中表示)中获得,但请注意,最小放电单元获得不应该过高,或者低电池电压利用率;有限责任公司从事叉车蓄电池销售业务多年,各种使用的电池是很了解,尤其是国内和国外品牌叉车蓄电池,性能参数,质量清晰,它可能会建议更具成本效益和及时的电池给用户。

Copyright 2019 www.hawker-enersys.com 艾诺斯HAWKER叉车电池事业部 电脑版+手机版 Enersys V2.2 00171 版权所有 All Rights Reserved

Built By enersys V2.2 Mobile 艾诺斯华达蓄电池 技术支持